在生活中廣泛應(yīng)用的硅橡膠的具體實(shí)例

使用溫度是影響O型密封圈永久變形的一個(gè)重要的因素。高溫會(huì)加速橡膠材料的老化。工作溫度越高，O型密封圈的壓縮永久變形就越大。當(dāng)永久變形大于40%時(shí)，O型密封圈就會(huì)失去其密封的能力而發(fā)生泄露。因壓縮變形而在O型密封圈的橡膠材料中形成初始應(yīng)力值，將隨著O型密封圈的馳張過(guò)程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失

橡膠密封圈因?yàn)槠浣孛嫘螤畹牟煌兄S多種類的密封圈，其應(yīng)用領(lǐng)域也不相同。 1.V型密封圈，是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉(zhuǎn)軸無(wú)壓密封。密封唇有較好的活動(dòng)性和適應(yīng)性，可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外泄露，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。 2.U型圈，用于制造液壓

隨著我國(guó)國(guó)力的不斷發(fā)展壯大，各種飛機(jī)機(jī)型也慢慢的研制出來(lái)，我國(guó)的航空橡膠密封材料經(jīng)歷了幾個(gè)階段。 首先，研制了前蘇聯(lián)的橡膠密封劑階段（20世紀(jì)五十年代到六十年代）：研制了多個(gè)牌號(hào)的橡膠以及聚硫密封劑，廣泛應(yīng)用在殲六、殲七等機(jī)型，為航空橡膠和密封劑打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 接下來(lái)是研制西方的

氟硅橡膠擁有良好的熱穩(wěn)定性和低溫柔順性，又同時(shí)兼具了氟橡膠和硅橡膠的性能，屬于一種非常好的橡膠材料，其應(yīng)用十分廣泛。 氟硅橡膠一般用于制備各類機(jī)車、航天航空器、石油化工上耐燃油和耐溶劑性的密封件、密封環(huán)、油封、膜片、導(dǎo)管、閥門(mén)片、膠管、整體油箱密封、O型圈、膜片和墊片等，并用于電力以及電子工業(yè)

1.運(yùn)動(dòng)速度 運(yùn)動(dòng)速度很低（<0.03m/s）時(shí)，要考慮設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性和是否會(huì)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)速度很高（>0.8m/s）時(shí)，起潤(rùn)滑作用的油膜就有可能被破壞，油封因得不到很好的潤(rùn)滑而摩擦發(fā)熱，導(dǎo)致壽命大大降低，所以聚氨酯或橡塑油封在0.03m/s~0.8m/s的速度范圍內(nèi)工作

由于O型圈的材質(zhì)是合成橡膠，屬于粘彈性材料，初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)產(chǎn)生永久變形而失去其密封作用，發(fā)生泄露。 下面我們總結(jié)一下造成O型圈永久變形的原因： 1）溫度影響O型圈永久變形 O型圈的使用溫度是影響其永久變形的一個(gè)重要因素。高溫會(huì)加速

1.根據(jù)工作條件合理的選擇O型密封圈的材質(zhì)和硬度； 2.考慮O型橡膠圈的膠料與液壓油的相容性。相容性是指液壓油與O型橡膠圈膠料起作用的程度。不起作用或少起作用的稱之為相容性好，反之差。兩者相容性差，則在液壓油工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)O型橡膠圈的體積、硬度、強(qiáng)度、延伸率和重量變化以及膠料溶解等現(xiàn)象，而造