聯(lián)系人: 陸經(jīng)理 電話:18128032556 地址:廣東省東莞市萬江街道新村光輝路20號1棟
氟橡膠O型圈的壓縮是不是越多越好
來源:廣東楚越橡膠制品廠 發(fā)布時間:2017-11-27 點擊量:3525
氟橡膠O型圈的壓縮是不是越多越好
傳統(tǒng)的看法認(rèn)為越O形環(huán)密封件被擠壓(即變形相對于它的“擠壓”狀態(tài)),則更緊的密封。更擠壓等于氟橡膠O型圈,其配合硬件之間更大的力 - 即液體,氣體和干粉末否則從橡膠密封件和配合硬件之間流動的阻止。
氟橡膠O型圈
這是受到擠壓更多還一O形環(huán)趨向于保持其力(并因此更好的密封)比的被擠壓少的O形環(huán)更長。彈性體的沒有維持其“推回”力隨著時間的推移被稱為壓縮變定。具有高的壓縮永久變形(通常超過80%)的彈性體不再返回到它的原始未壓縮的形狀,當(dāng)它不被擠壓。然而,假設(shè)增加O形環(huán)上的擠壓將導(dǎo)致一個更好的密封可能并不總是正確的,這取決于其他因素。這些包括:
氟橡膠O型圈安裝損壞怎么辦?
在安裝過程中更有力地你擠O形圈時,你就越有可能掐他們,因為泄漏產(chǎn)生的途徑。這是發(fā)現(xiàn)當(dāng)帕克相比用來預(yù)測安裝在40%和25%的擠壓O形環(huán)的行為2有限元模型。在40%,捏配合部件之間的O形環(huán)是難以避免的,而在25%的安裝夾持實際上被消除。
交配硬密封圈件氟橡膠密封圈詳細(xì)說明損壞
該關(guān)系不擠壓的量和保持?jǐn)D壓所需要的壓縮載荷力之間是線性的。事實上,壓縮負(fù)荷力上升超過30%的擠壓快得多。 O形環(huán)需要幾乎兩年半倍負(fù)荷力來壓縮到40%比它到25%。壓縮載荷的這種水平可壓扁或變形輕質(zhì)或脆弱的配合部件。
廣東楚越橡膠制品有限公司專注于氟橡膠密封圈生產(chǎn)加工15年,廠家主營:氟橡膠密封圈,氟橡膠0型圈,大尺寸氟膠圈,O型密封圈等橡膠制品,是一家經(jīng)驗豐富的氟橡膠密封圈供應(yīng)商,可批發(fā)定制,免費報價
廣東楚越橡膠制品廠推薦閱讀:氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別?
推薦產(chǎn)品MORE+
推薦資訊MORE+
- 汽車密封件有哪幾種?了解常見類型及其功能 2024-12-10
- 汽車密封件生產(chǎn)流程:確保高質(zhì)量的密封性能 2024-12-09
- 汽車密封件廠的安全性:是否存在有毒風(fēng)險? 2024-12-08
- 汽車密封件生產(chǎn)工藝:確保高質(zhì)量的密封性能 2024-12-07
- 汽車密封件有哪些?了解不同類型的汽車密封解決方案 2024-12-06
- 汽車密封件的質(zhì)量管理與生產(chǎn)要求 2024-12-05
- IATF 16949認(rèn)證體系對生產(chǎn)廠家的影響與意義 2024-12-04
- IATF 16949的中文全稱及其在生產(chǎn)中的應(yīng)用 2024-12-03
- IATF 16949五大核心工具及其在生產(chǎn)中的應(yīng)用 2024-12-02
- IATF 16949質(zhì)量體系在生產(chǎn)廠家的應(yīng)用與優(yōu)勢 2024-11-26